Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

UNIVERS

Нарушения в проекте ЮВХ и его исполнении


Граждане Москвы и России борются с незаконными решениями властей о строительстве разных объектов, но принципиально ничего не меняется десятилетиями, становится только хуже. Более того, ранее незаконные действия узакониваются и ранее неприемлемые нормы по экологии, санитарии и размещению объектов становятся законными.

Нарушения законодательства властью города Москва при проектировании и строительстве Юго Восточной хорды можно разделить на следующие блоки:

1. Нарушение Градостроительного Кодекса в части организации и проведения Публичных Слушаний (ПС).
Федеральное законодательство РФ регулирует проведение ПС в Градостроительногм Кодексе РФ (ст. 5.1. 190-ФЗ) , московское Постановлением 1258 ПП . Причем региональное законотворчество г. Москва не соответствует Федеральному, в частности опущена норма о общегородских слушаниях с использованием телекоммуникаций.

- информирование о проектах недостаточное, сами проекты представляются в недоступной для понимания обычными жителями форме, отсутствует информирование о намечаемом проектировании того или иного объекта, до осуществления проекта планировки,
- на ПС сразу выдвигается почти готовый проект (законченный проект планировки) который часто не согласован по санитарным нормам, экологии и с владельцами земельных участков, потом он превращается в проект для исполнения работ, а необходимые согласования так и не получаются.
- жителей принуждают голосовать за проект, используя служебное положение,недостающие подписи для "победы" просто рисуют, заключая контракты на "информациолнное обеспечение"
- полностью отсутствует ответственность за "рисовку" подписей и производится "нагон" в залы для ПС нужного контингента граждан для принятия нужного решения
- не соблюдаются сроки составления Протокола ПС, для набора нужного количества подписей "за" проводятся решения о продлении времени оформления.

2. Нарушение Строительных Норм и Правил при проектировании. Регулируются: СП 421330.2016. СП 396.1325800.2018 "Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования"
- при представлении проекта используется термин "магистраль 1,2 категории", в СП нет отдельного термина "магистраль", есть "магистральные дороги 1 и 2 категорий" и "магистральные улицы 1 и 2 категорий", с разными условиями проектирования.
- нарушаются нормы по расстояниям между эстакадами (3 эстакады на 2 км дороги по Кантемировской улице не делают ее скоростной)
- нарушаются нормы по углам пересечений (на той же Кантемировской улице на 2 км дороги запроектировано два поворота под 90 градусов по преимущественному потоку транспорта)
- при проектировании игнорируются допроектные изыскательские работы, моделирование ситуаций изменения трафика, уже существующая аналитика по построенным "хордам", фактически нет технико-экономического обоснования. Сквозь плотную городскую застройку проектируют скоростные магистральные дороги (а не улицы) 1 и 2 категорий, лишь потому, что есть возможность освоить городской бюджет (который можно освоить только строя в границаз МКАД), а федеральные автодороги 1 и 2 категорий самые дорогие. 

3. Нарушение санитарных и радиационных норм при проектировании и строительстве. Регулируется 30.03.1999 N 52-ФЗ, СанПиН 2.1.2.2645-10 Требования к условиям проживания в жилых зданиях и помещениях, "О радиационной безопасности населения" от 09.01.1996 N 3-ФЗ, СанПиН 2.6.1.2523-09,

- не принимается во внимание существование полигона (захоронения радиоактивных отходов) в Москворечье, МЗП.  190-ФЗ О Радиоактивных отходах (РАО)
- не принимаются во внимание расстояния проектируемых дорог до жилых домов и эстакад до жилых домов, нормы по шуму, соляризации и т.п.

4. Нарушаются процедуры экспертизы проектов "Градостроительный кодекс Российской Федерации" от 29.12.2004 (ред. от 27.06.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.07.2019) ст. 49, СП 48.13330.2011 Организация строительства и производства работ. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004 (с Изменением N 1) Строительные работы начинаются без завершенного проекта, получения необходимых экспертиз и согласований, подписанной разрешительной документации.

- здесь в первую очередь следует отметить роль ГЗК (городская земельная комиссия) в Москве, органа, роль которого не прописана в Уставе г. Москва, комиссия имеет право на существование только в качестве совещательного и рекомендательного органа, а ее решения должны утверждаться Правительством Москвы. Регулируется:16 ноября 2010 года N 1019-ПП О создании Градостроительно-земельной комиссии города Москвы

При составлении претензии и последующего искового заявления следует руководствоваться (?):

Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 18.03.2019) "О защите прав потребителей" Статья 46. Защита прав и законных интересов неопределенного круга потребителей.

"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 18.07.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 29.07.2019)

а также Закон РФ от 27.12.1991 N 2124-1 (ред. от 06.06.2019) "О средствах массовой информации" Статья 62. Возмещение морального вреда.

Можно попробовать свести все выявленные нарушения в таблицу с последующей передачей на экспертизу, которая поможет в судебном процессе.

Замечания и дополнения приветствуются.

P.S.
Видеозапись круглого стола в Государственной Думе по этой теме:

Мероприятие на сайте госдумы

#прослушка #ЮВХ #Печатники #МЗП #радиоактивныеотходы #Москворечье #Сабурово #Чертаново #Марьино #Люблино #Лефортово #Текстильщики #Бутово #Битца

UNIVERS

Парковки у Царицыно и местные герои!

Оригинал взят у ivassiliev в Парковки у Царицыно и местные герои!

Итак, прошло более двух недель с момента расширения платной парковки на отдельных улицах Царицыно.  Введенной, как мы помним, исключительно с целью отъёма лишних денег автовладельцев решить “существующие проблемы в местах наибольшего притяжения автотранспорта”.  Особенно проблемы, созданные сотрудниками “близлежащих несуществующих офисов”. Улучшилась ли транспортная ситуация в районе за это время? Давайте посмотрим, что изменилось:












































№ парковки
Улица
дом
parkinng.mos.ru По факту До п.парковки
Было 2011-2013
Всего мест для инв. Всего мест для инв. Было Разн.
4032(1) Луганская 7к1 16 2 21 4 20 1 24
4032(2) Луганская 10Б 9 2 0 0 0 0 9
4032(3) Луганская 11 8 3 8 3 11 -3 11
4032(4) Луганская 13 8 0 9 0 10 -1 10
4032(5) Луганская 12А 13 0 13 0 0 13 15
4032(6) Луганская 12Б 5 0 9 0 9 0 9
4032(7) Каспийская 40 3 1 3 1 8 -5 8
4032(8) Каспийская 40 2 0 3 0 5 -2 5
4032(9) Каспийская 36А 13 3 20 4 23 -3 23
4032(10) Каспийская 13 23 2 28 3 28 0 28
4032(11) Каспийская 13 10 2 11 2 11 0 11
4032(12) Каспийская 13 21 2 26 2 26 0 26
4032(13) Каспийская 18А 103 8 96 9 96 0 96
4032(14) Каспийская 36с12 4 0 4 0 7 -3 10
4032(15) Каспийская 36с2 10 2 10 2 13 -3 22
4032(16) Каспийская 36с3 6 0 4 0 9 -5 17
Итого: 254 25 265 28 276 -11 324

Collapse )
2013

Платные парковки в Лефортово:во дворе, около МФЦ, налоговой и т.д. Согласование депутатов–17.09 в 17

Оригинал взят у stilett_1 в Платные парковки в Лефортово:во дворе, около МФЦ, налоговой и т.д. Согласование депутатов–17.09 в 17
Управа Лефортово хочет организовать в Лефортово платные парковки. Вернее, МНОГО платных парковок.

Вот список адресов:
- Авиамоторная, 14 (во дворе дома, на земельном участке, принадлежащем собственникам квартир в силу закона)
- Авиамоторная, 14 (перед домом со стороны Авиамоторной улицы)
- Авиамоторная, 12 (перед большим зданием, где находится Burger King, и перед маленьким зданием, где находится ресторан с павлинами)
- проезд завода Серп и молот (по обе стороны проезда завода Серп и молот от шоссе Энтузиастов до Лефортовского вала)
- Красноказарменный проезд (весь с двух сторон)
- проезд завода Серп и молот, 5 (вне границ УДС)
- 1-й Краснокурсантский проезд (вдоль сквера от Красноказарменной до Энергетической)
- Госпитальная площадь – площадка со стороны недавно отреставрированного особняка (в списке почему-то отсутствует, но на карте есть)
- шоссе Энтузиастов, вл. 14 (стоянка перед Сбербанком и налоговой)
- Золоторожский вал, вл. 11, стр. 26 (почти напротив Ашана, чуть ближе к центру)

Карты предлагаемых управой Лефортово платных парковок можно посмотреть здесь:
- во дворе Авиамоторной, 14 – https://db.tt/OgGUoeBD
- все остальные - https://db.tt/Wuf4xZSe

Список, конечно, феерический.

Возглавляет его платная парковка ВО ДВОРЕ ЖИЛОГО ДОМА Авимоторная, 14. Дворовая территория – это земельный участок многоквартирного жилого дома, который в силу закона входит  состав общедолевого имущества собственников квартир в этом доме. Это настолько простая норма жилищного кодекса, что между федеральными ведомствами идет спор о том, можно ли вообще выдавать отдельное свидетельство о собственности на общедолевое имущество многоквартирного жилого дома (включая земельный участок), или это такой же маразм, как отдельное свидетельство о собственности на туалет или ванную.

Двор жилого дома – это частная собственность владельцев квартир дома. Намерение сотрудников управы Лефортово получать деньги за сдачу в аренду чужого частного имущества может быть описано разве что в терминах уголовного кодекса.

Другие адреса не менее прекрасны:

- Практически весь проезд завода Серп и молот – где находятся МФЦ районов Лефортово и Нижегородский и множество других организаций, работающих с гражданами (ЗАГС, паспортный стол, отделение Росреестра и т.д.). МФЦ расположен так, что общественный транспорт к нему практически не ходит. Платная парковка на на проезде завода Серп и молот фактически обозначает, что услуги МФЦ становятся для маломобильных групп населения платными.

- Шоссе Энтузиастов, 14 – стоянка около Сбербанка и налоговой. Ситуация аналогичная. С той только разницей, что, если к МФЦ хотя бы изредка ходитобщественный транспорт, то к налоговой и Сбербанку он не ездит вовсе. Добраться туда можно либо пешком – через мосты и переходы, - либо на машине. Управа Лефортово, видимо, считает, что посещение налоговой и Сбербанка для маломобильных групп населения должно быть платным.

- Остальные адреса – это большие территории общего пользования, куда по закону должен быть обеспечен свободный доступ всех граждан и где в настоящее время находятся парковочные места, доступные всем. Большинство из них – это места, где оставляют машины местные жители. С чего это вдруг граждане должны платить за пользование общественным пространством? Ликсутову на очередной мерседес не хватает?

Вопрос о согласовании платных парковок должен решить совет депутатов Лефортово.
Предварительно - на депутатской комиссии 15 сентября, во вторник, в 16-30.
Окончательно – на заседании 17 сентября, в четверг, в 17-00.

И комиссия, и заседание совета депутатов пройдут по адресу проезд завода Серп и молот, 10, 6 этаж, зал заседаний.

Что нужно сделать, если вы не хотите платных парковок:



  1. Распечатать подписной лист и собрать как можно больше подписей. Подписной лист - https://db.tt/T0Oo8I0u


Первая партия подписей нужна к комиссии, то есть ко вторнику, основная часть – к заседанию, к четвергу.

Напоминаю, что подписи можно ставить ТОЛЬКО на листе с текстом (продолжение списка подписей в виде листа с пустой таблицей делать нельзя) и ТОЛЬКО на той стороне листа, где есть текст. Если закончился подписной лист – берите следующий, с тем же текстом.
Собранные сегодня подписи просьба отсканировать и выслать мне для завтрашней комиссии. Мой мейл – deputat.andreeva@gmail.com
Оригналы подписных листов можно принести на комиссию и/или на заседание и отдать мне или Павлу Тарасову. Оригиналы подписных листов больше никому не отдавайте – иначе они могут «пропасть». Копии можно отдавать тому, кому сочтете нужным.



  1. Прийти на заседание совета депутатов 17 сентября в 17-00. Вход для жителей свободный.


Если есть возможность, приходите и на комиссию 15 сентября, но учтите: заседание намного важнее. Если вы можете прийти только в один день, приходите 17-го.

Поскольку на заседании ожидается большое количество жителей (платные парковки – не единственный одиозный вопрос этого заседания, полную повестку дня повешу чуть позже), а зал не очень большой, лучше записаться: позвоните по телефону (495) 361-44-11 и скажите, что вы придете на заседание.

Если вам вдруг начнут рассказывать, что мест нет или еще какую-нибудь ненаучную фантастику, спокойно объясните, что вы имеете право присутствовать на заседании и вы на него придете. Вы не просите разрешения прийти. Вы любезно информируете о факте вашего прихода.


Жители поселения Роговское рискуют оглохнуть, а Москва остаться еще без части леса!

Оригинал взят у jgnbvbcnrf в Жители поселения Роговское рискуют оглохнуть в самом ближайшем будущем
Московские власти ведут с итальянской компанией Ferrari переговоры о строительстве парка аттракционов в «новой Москве».

Abu-Dhabi-Desktop-UAE-768x1024

В прошлом году для экстрим-парка предварительно был выбран участок площадью более 400 га в районе поселения Роговское. Сейчас подобный парк уже функционирует в Абу-Даби. На его территории располагается 20 аттракционов, включая самые быстрые в мире американские горки, а также аттракцион V12 - путешествие по искусственному водному каналу, который повторяет форму двигателя Ferrari 599 GTB Fiorano. Также в парке есть галерея автомобилей Ferrari и автошкола для детей.

Как удалось выяснить средствам массовой информации, под экстрим-парк запланирован участок площадью 425 га, расположенный в 3 км от пересечения Калужского и Варшавского шоссе, около железнодорожной станции «Кресты», в районе поселения Роговское. Среди прочего, концепция подразумевает строительство на этом участке трассы для шоссейно-кольцевых гонок по авто и мотоспорту, в том числе для дрэг-рейсинга, картодрома, центра модельных видов спорта и кайтинга.

Однако, стоит напомнить, что подобный парк в Абу-Даби построен на отдельно стоящем искусственном острове, и никоим образом не примыкает к жилым кварталам. Но и в этом случае часть жителей столицы ОАЭ жалуются на шум, доносящийся из парка и мешающий отдыхать, особенно по вечерам.
А теперь давайте представим, чем обернётся этот монстр развлечений в тихом сельскохозяйственном районе, где роза ветров расположена так, что потоки воздуха всегда направлены в сторону жилых массивов.

Увы, глухота станет привычным заболеванием для жителей Рогово и окрестностей.

Более того, строительство парка предусматривает массовую вырубку и без того уже изрядно поредевших московско-подмосковных лесов. Так что будет "шанс" не только оглохнуть, но и задохнуться.